Die Automotive-PCBA wurde speziell für moderne Automobilbeleuchtungssysteme entwickelt und verwendet hochzuverlässige Materialien auf FR4- oder Aluminiumbasis, die sich durch eine hervorragende Hochtemperaturbeständigkeit (-40 °C bis 150 °C) sowie wasser- und stoßfeste Eigenschaften auszeichnen und einen stabilen Betrieb in rauen Fahrumgebungen gewährleisten. Durch präzises Schaltungslayout und effiziente Wärmeableitung unterstützt es intelligente Funktionen wie LED-Fahren, adaptives Fernlicht (ADB) und dynamische Blinker und erfüllt gleichzeitig Automobilzertifizierungen wie AEC-Q100. Die Platine integriert einen Überspannungsschutz und ein EMV-Anti-Interferenz-Design, wodurch die Lebensdauer und Sicherheit der Lampe erheblich verbessert wird. Es wird häufig in Scheinwerfern, Tagfahrlichtern, Rücklichtern und Umgebungsbeleuchtungssystemen eingesetzt und dient als Kernkomponente für die Aufrüstung herkömmlicher Halogenlampen auf intelligente LED-Beleuchtung und verhilft Fahrzeugen zu höherer Energieeffizienz und personalisierter Lichtinteraktion.
| Materialien | FR-4, Aluminium, Keramik, Metall, Kupfer, Hochfrequenz, Starrflex, Halogenfrei |
| Plattenstärke | 0,3–6 mm |
| Kupferdicke | 0,5oz-5oz |
| Schichten | 1-32 |
| Herkunftsort | Anhui, China |
| Oberflächenbeschaffenheit | Standard-HASL, bleifreies HASL, OSP, Immersions-Nickel/Gold, Blaukleber, Immersions-Silber, Immersions-Zinn |
| Minimale Blende | 0,25 mm |
| Mindestspurbreite | 3mil (0,075mm) |
| Minimaler Leiterbahnabstand | 0,075 mm |
| Plattenstärke to aperture ratio | 10:1 |